miércoles, septiembre 2, 2026
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110 millones de pesos en la construcción de 11 paraderos SIT

El regidor Jesús Vázquez García afirmó que está de acuerdo con la inversión de 110 millones de pesos en la construcción de 11 paraderos en López Mateos y la Miguel Alemán, pero pidió que se realice una campaña para que los autobuses, paraderos y estaciones se mantengan limpios, en buen estado y den buena imagen a la ciudad.

En la sesión de ayuntamiento, solicitó una mesa de trabajo con las comisiones de movilidad, turismo, y las que sean necesarias para revisar las condiciones en que se encuentran los paraderos y los autobuses rayados, grafitiados, sucios, que impactan negativamente al municipio de León, pese al moderno Sistema Integral de Transporte (SIT.

El síndico David González Flores, respaldó la propuesta del regidor Jesús Vázquez y estuvo de acuerdo con la mesa de trabajo, a efecto de que se tomen las medidas que sean necesarias para que se mejore el servicio del Sistema Integrado de Transporte, porque no puede seguir con deficiencias y estos problemas.

Indicó que la ciudad de León requiere de un servicio eficiente, de buena calidad e imagen, acorde a las unidades modernas, a los paraderos nuevos y a los que se van a construir con los recursos autorizados por el ayuntamiento.

En la mesa de trabajo de las comisiones, se va a determinar qué se puede hacer para cambiar y mejorar el aspecto de los paraderos, camiones convencionales, los autobuses “orugas”, todos, y también las estaciones, con el fin de que se mantengan limpios, higiénicos, dignos y acordes a una buena imagen ante los turistas y los propios leoneses, indicó Jesús Vázquez García.

Abundó que el sobrecupo de pasajeros, la aglomeración de usuarios, por la tardanza en pasar los autobuses de más de 20 minutos, debido a una mala programación de los despachos, salidas de las rutas, atraso en recorridos, o falta de organización, también representa un problema no solo para los usuarios sino para la movilidad de la ciudad y mala imagen.

Precisó que al menos, la espera de los usuarios en cada ruta debe ser de 10 minutos, no de 20 o más minutos por los atrasos en los recorridos o por mala programación de los despachos, principalmente en las horas pico de mayor demanda de servicio de parte de los pasajeros para ir a sus trabajos, escuelas, casas, o actividades cotidianas.

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