El presidente de Transportistas Coordinados, Daniel Villaseñor Moreno, advierte un incremento galopante en los costos operativos del servicio urbano, pero descarta la solicitud de un aumento a las tarifas del pasaje.
Sobre las propuestas de candidatos a la alcaldía de León que ofrecen estabilidad en los pasajes, explicó que sí hay un aumento gradual en insumos y refacciones, pero habría que esperar a conocer alternativas, incluso un subsidio público.
Sólo hasta ese momento –si existe un subsidio-. Los camioneros podrían contemplar bajar tarifas o mantenerlas.
Recordó que el precio del combustible no se ha mantenido estable, a pesar de haber sido una promesa del gobierno federal. En el caso del diésel ya se paga sobre 19. 30 o 19. 40 pesos por litro; es decir, en los últimos seis meses ha subido dos pesos.
El dólar también tiene un crecimiento exponencial y son indicadores que impactan a los costos de los camioneros, en virtud de que el precio de las refacciones se encuentre dolarizado.
Indicó que, por ahora, todas las empresas hacen un proceso de “estirar” los costos, pero hay momentos en que ya no se puede “estirar más la liga”.
Aceptó que, si se quieren mantener estables las tarifas del transporte colectivo urbano, tendría que existir un subsidio en los próximos tres años.
Señaló que, por ahora, no está visualizado solicitar un incremento tarifario, pero “mañana” pueden pasar muchas situaciones en materia de incremento de costos y, si ocurre esta situación, se tendría que emitir un oficio a la Dirección de Movilidad para que se revisen los costos.
PREMIOS
Los representantes de las distintas líneas camioneras premiaron ayer a sesenta mejores operadores del transporte colectivo público urbano durante el mes pasado.
En su mensaje como anfitrión del evento, en representación de la empresa Transportes Urbanos de León 2000, reconoció que desde la entrada del SIT a León, el índice de accidentes se ha reducido.
Dijo a los operadores homenajeados que el transporte de León es reconocido a nivel nacional gracias al talento de los conductores.
“Haber logrado bajar los índices de siniestralidad donde participa, y quiero subrayar la palabra participa, porque no quiere decir que tengamos o no la culpa, simple y llanamente es un adjetivo para que cuente para la estadística; sin embargo, lograr bajar el índice de siniestralidad en un 73 por ciento, no es obra de la casualidad ni son ocurrencias”, expresó.
Reconoció, que el camino de los transportistas no ha sido fácil, y representa una oportunidad de agradecer a los operadores por su labor.
