A menos de un año que concluya su sexenio, el Gobernador de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez y a la expectativa sobre una posible reelección del alcalde, Ysmael López García, habitantes de San Francisco del Rincón ven grandes avances en varios rubros, principalmente en adecuación de calles, y es que durante el ejercicio fiscal 2017 el municipio logró gestionar ante el Gobierno del Estado un monto mayor a 75 millones de pesos para 3 bulevares representativos de este municipio.
INVERSIONES
Tan sólo para el bulevar Fundadores del fraccionamiento San Miguel se invertirán 25 millones de pesos, cabe recordar que desde hace 30 años que fue construida esta avenida nunca había recibido mantenimiento de manera correcta.
Ya que los baches eran unas auténticas lagunas en época de lluvias, el 25 de octubre del presente año durante el arranque de obra, el ayuntamiento de San Francisco del Rincón anunció el cambio de asfalto a concreto hidráulico, esto con la finalidad que sea una obra más perdurable y funcional para los cientos de personas que transitan por aquí.
“No sabes cuánto habíamos esperado para tener una obra en esta zona, porque cuando llovía era imposible pasar por aquí, las llantas se ponchaban o hasta se rompían las suspensiones”, aseguró Jorge Torres, quien tiene más de 40 años de vivir por esta zona.
La obra contempla poco más de mil metros lineales de concreto y una cantidad cercana a los 900 metros de drenaje pluvial, lo cual evitará futuras inundaciones.
“Esperemos que ahora si ya no vayamos a inundarnos, cada año era una desesperación ingresar a la casa, por miedo a tener el agua en las plantas bajas”, detalló, Marina Ortega.
La adecuación del bulevar se suma al proyecto de dignificación y rescate del fraccionamiento San Miguel, una de las zonas más icónicas de San Pancho, donde se localiza su jardín, recientemente reparado, con una inversión estatal y municipal mayor a los 8 millones de pesos.
RESCATE DE ESPACIOS
Así mismo, el ayuntamiento, desde hace un año tiene el compromiso con el rescate de espacios y obras artísticas.
La escultura de Natividad Reyna “El Brujo Mayor”, la cual se ubica sobre el bulevar Aquiles Serdán, obra que fue realizada en 1997 por el artista Francisco Pacheco Salamanca, sufrió severos daños en el 80 % de su estructura, para 2016 el municipio contactó al mismo artista y afortunadamente fue reparada.
“En junio del año pasado recuperamos a nuestro máximo exponente de la brujería blanca, Natividad Reyna, gracias al alcalde y al municipio, esto ayuda a la zona”, expresó Raúl Madrigal Torres.
OTROS BULEVARES
Desde hace casi 2 décadas el bulevar Juventino Rosas, arteria que conecta a San Pancho con León, teniendo salida hacia Purísima del Rincón y los altos de Jalisco, no recibió reparación que evitará inundaciones en distintos puntos que comprenden desde el cruce con el Camino Viejo y el bulevar Aquiles Serdán.
Pero desde hace tres semanas personal de la Secretaría de Obra Pública Estatal y municipal realizan adecuaciones de mejoramiento a la carpeta asfáltica en ambos sentidos, lo que ha provocado congestionamientos en horas pico, pero a la vez se vislumbran cambios significativos en este acceso.
“El asfalto ya no servía, había muchos baches y zonas donde los autos se derrapaban, ahorita con esta limpia esperemos que este más seguro circular por aquí, y qué bueno que ahora sí se preocupan por las vialidades”, dijo un pespuntador de nombre Bernardo Ramírez.
El hombre expresó que estos esfuerzos no se presentaron desde el 2012, en parte, porque San Pancho estuvo gobernado por el PRI.
“Ahora yo quiero pensar que al ser PAN y PAN ayudó a tener más obras, aunque no se debe mezclar el tema partidista en obras de beneficio, pero lo bueno que, sí llegó la ayuda antes que se fuera Márquez”, detalló el entrevistado.
SECTOR AUTOMOTRIZ
Desde el 2016 en parques las Colinas llegó el primer espacio con naves industriales en San Francisco del Rincón ligadas al sector automotriz, donde la empresa alemana Kromberg & Schubert, con una inversión de 52 millones de dólares y generando 4 mil 800 empleos, se convirtió en la empresa ancla.
Misma que obligó a que las autoridades estatales y municipales se vieran en la obligación de mejorar la red carretera.
“Nunca se habían tenido otras oportunidades de trabajo que no fueran sombreros y tenis deportivo, pienso que eso provocó que los proyectos de las carreteras estuvieran a la par de este desarrollo y el crecimiento del municipio”, consideró un empresario de tenis de nombre José Torres.
Y es que, la zona sur del lado del libramiento que conecta con Manuel Doblado y el estado de Michoacán también estuvo olvidada.
“Esta zona será más tomada en cuenta, porque habrá mucho trabajo del sector automotriz y por consecuencia deben existir accesos como el bulevar Juventino mejorados”, puntualizó Torres.
Cabe recordar que la antigua carretera León – San Pancho, la cual tenía únicamente dos carriles en ambos sentidos, se convirtió en el primer eco bulevar de 6 carriles, el cual fue inaugurado en 2014 por el gobernador Márquez, donde se invirtieron 195 millones de pesos, mejoramiento carretero que ayudó a la fluidez de los 13 mil 700 vehículos que circulan diario por aquí.
Otra de las avenidas que está por conectar a San Pancho y León con el mundo automotriz, es un bulevar que pasará por detrás de la comunidad de Puerta de Cerro y se unirá con la nueva empresa Michelin, donde se invierten 510 millones de dólares y se ubicará cerca de la zona de las Joyas.
Además, cerca de 30 comunidades pertenecientes a León y San Francisco, en las cuales habitan cientos de familias, se verán beneficiadas con esta nueva carretera, donde la Secretaría de Obra Pública invierte varios millones de pesos.
CAMINO VIEJO
El pasado fin de semana el Gobernador Miguel Márquez Márquez; el alcalde de San Pancho, Ysmael López García; el director estatal de Obra Pública, y Arturo Durán Miranda, entre otros funcionarios públicos, estuvieron en el arranque de obras en el Camino Viejo, donde se invertirán en distintas adecuaciones 25 millones de pesos en una primera etapa.
Cabe hacer mención, que en este proyecto se analiza otra fuerte cantidad de recurso, gestionado para una segunda etapa, y es que, por órdenes del mismo mandatario estatal, la zona debe ser modernizada, pero manteniendo su esencia de zona arbolada, que junto a ciclo vías se hará un espacio de paseo familiar.
Incluso, dentro del proyecto se contemplan glorietas en los accesos principales al Camino Viejo, lo cual evitará que ingresen unidades pesadas y dañen las remodelaciones hechas.
Por último, desde hace más de 4 décadas no se invertía tanto recurso económico para rescatar un lugar tan representativo en San Pancho, y es que por este lugar a principios del siglo XIX circulaba una línea de ferrocarril, la cual se convirtió en el principal acceso mercantil.
