Se cae el transporte en el corredor industrial

Ante la caída de movilidad en el trasporte púbico, Daniel Villaseñor Moreno, representante de los concesionarios del SIT, advirtió que esto no solo pasa en León, pues hay ejemplos en el estado donde inclusive se está a punto de ir a paro.
Como lo es caso de lo que ocurre actualmente en la capital, donde los transportistas están a punto de un cese de labores, sumando a que operan con un déficit de unidades de más del 45%.
Hoy en día la realidad con el transporte público en el estado que se repite en varias ciudades, es que la ciudadanía demanda un servicio eficiente y que ha quedado atrasado en infraestructura y unidades.
Al respecto señaló Villaseñor que esta caída de movilidad es una situación que no se había visto, ni en tiempos de la pandemia provocada por el COVID 19.
“La situación en Guanajuato está que arde también, Celaya no canta mal las rancheras, Irapuato esta prácticamente igual, Silao, y obviamente nosotros, no somos la excepción resulta que son exactamente los mismos problemas”.
“La caída de movilidad, el incremento en combustible; los insumos, el incremento en los autobuses, nos pega a todos, la diferencia es que hay municipios que sí reaccionan más rápidos que otros”.
Anticipando un panorama nada alentador para el servicio de transporte público que integran las ciudades del corredor industrial del estado (León-Silao-Irapuato, Celaya- Salamanca), y que se suma a lo que ocurre en Guanajuato capital.
“Yo me podría adelantar un poquito, el colapso en el corredor industrial es inminente, sino hacemos algo (algo es municipios y el estado obviamente), la calidad del servicio va a empezar a caer, de la noche a la mañana no va a pasar nada, simplemente la calidad del servicio va a caer”.
“Qué va a pasar, pues no se va a renovar la flota; se van a empezar a ver autobuses descompuestos en la calle, ver autobuses más viejos, vas a empezar a ver disminución en las corridas”.
“Va a empezar haber problemas con los sindicatos; no hemos despedido gente, pero yo creo que sí, a partir de este año yo creo que sí vamos a empezar a hacer algún tipo de recorte en los costos”, indicó Villaseñor Moreno.