Enrique Armando González Muñoz, presidente del Clúster de Logística y Movilidad, se lamentó de que 2025 no ha sido un buen año para su sector ya que la logística y la movilidad registraron una disminución de entre el 18 y el 25%, en los primeros meses del año.
El empresario atribuyó esta pérdida a la incertidumbre generada por la posible entrada en vigor de nuevos aranceles, ya que la amenaza de nuevos gravámenes ha frenado la demanda de servicios de transporte y exportación.
“Si un exportador de calzado estaba exportando mil pares a la semana y bajó la actividad por el tema de los aranceles, pues en lugar de transportar mil pares voy a transportar 750 o 500”, puso por ejemplo.
Dijo que aunque Guanajuato es uno de los estados con mayor vocación exportadora, la actividad también ha resentido la baja pero reconoció que algunos factores han mantenido cierto dinamismo, como la desconsolidación de contenedores provenientes del puerto de Manzanillo y la proveeduría para armadoras automotrices.
“Guanajuato es el cuarto estado en importancia en logística y movilidad, únicamente detrás de Tamaulipas, Nuevo León y Estado de México”, compartió.
Dijo estar esperanzado en que este segundo semestre remontará en cifras ante la estabilización en importaciones y exportaciones, además de que ya se cuenta con proyectos estratégicos como el cruce ferroviario en Celaya y el parque logístico recientemente anunciado por el gobierno estatal.
“Somos un termómetro de la economía; si está teniendo un receso, se refleja en el transporte; si hay repunte, también lo vemos. Este cierre de año creemos que será más estable y positivo”, recalcó.
