Desde la tradicional mañanera se presentaron avances del proyecto del ferrocarril de pasajeros que conectará a Guanajuato con la capital del país y se anunció que la licitación para esta mega obra estará lista en mayo.
Actualmente en el tramo Querétaro-Irapuato se realizan los estudios de demanda, ambientales y técnicos y su licitación se proyecta para el mes de mayo con el objetivo de que inicie construcciones en 2025. Contempla un par de paradas más en los municipios de Celaya, Salamanca aunque esto se estaría definiendo en los estudios de mercado pues también podría considerarse Villagrán / Cortazar.
El director general de la ART, Andrés Lajous Loaeza, recordó que el objetivo construir más de 3 mil km de vías para pasajeros durante todo el sexenio y como una primera fase se comienza en cuatro tramos:
- Ciudad de México – Pachuca: en el cual después del trabajo de planeación y de los estudios se dictaminó su viabilidad ambiental; se han realizado 16 asambleas participativas en comunidades y se estima que se transportarán 80 mil pasajeros al día.
- Ciudad de México-Querétaro: continúan los estudios de demanda; levantamientos y primeras entregas de información; se realizan consultas a los ciudadanos; están en proceso la Manifestación de Impacto Ambiental y la Defensa Nacional está terminando los estudios técnicos de topografía. Los trabajos por parte del agrupamiento de ingenieros militares arrancan en la primera quincena de abril.
- Querétaro-Irapuato: se realizan los estudios de demanda, ambientales y técnicos. Su licitación se proyecta para el mes de mayo con el objetivo de que inicie construcciones en 2025.
- Saltillo- Nuevo Laredo: ya comenzaron los estudios de pre inversión; de levantamientos de demanda; ambientales; así como los técnicos de definición, trazo, ubicación de estaciones y finalización de topografía.
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que “vamos muy bien”, en el avance de la construcción de los trenes de pasajeros y de carga.
La Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), anunció que este año se invertirán 157 mil millones de pesos (mdp) para la construcción de los primeros 774 kilómetros (km) de vías para trenes de pasajeros; así como de 70 km de vía de carga del Tren Maya y de 170 km de carga en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
