Para generar conciencia de hacer verificación vehicular es prioritario aplicar multas más severas, las cuales le peguen a su bolsillo del conductor y por consecuencia se mejore la calidad del aire en San Francisco del Rincón y muchos municipios de Guanajuato.
De acuerdo al Instituto Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en ingles), al Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), desde hace al menos una década los automóviles son la fuente de contaminantes más dañina para el aire en todo el mundo, por ese motivo las sanciones deben ser más severas.
FIRMEZA
Así lo exigió Beatriz Manrique Guevara, diputada del Partido Verde hace unos días en San Francisco del Rincón, donde recordó a las autoridades que el aire es de todos.
“Si me parece que debe haber mano dura de la autoridad, pero la intención no es llevar dinero a las arcas municipales la intención es que el ciudadano verifique, el daño de no cumplir esta también en los pulmones de todos”, aseguró Manrique Guevara.
La legisladora recalcó que las autoridades ambientales a nivel estatal y municipal, al no tener estrategias claras utilizan la única medida que se tiene y es a través de sanciones que afecten su economía.
Organizaciones civiles de Medio Ambiente estiman que solamente 2 de cada 5 automovilistas verifican de manera constante en Guanajuato, eso mismo ocurre en el resto del país.
A su vez dijo que esta falta de interés no ha generado que en Guanajuato no sobrepase el 27 % de parque vehicular con holograma, el cual se estima que no llegue ni a las 600 mil unidades de un parque vehicular de 1 millón 831 que registraba a finales de diciembre del 2016 la Asociación de Distribuidores de Automotores de Guanajuato y el Grupo de Asesores en Economía y Administración Pública (GAEAP).
“Los municipios han tenido pocos motivos llamémosle de alguna manera para impulsar acciones que logren aumentar el número de verificaciones, estamos hablando de una verificación del 27 %, es decir los municipios no están haciendo su tarea”, detalló la representante del verde.
FONDO AMBIENTAL
Hoy los poco más de 120 dueños de verificentros existentes en Guanajuato que pudieron pasar de prueba estática (4 gases) a prueba dinámica (5 gases), adquieren con el Instituto de Ecología de Guanajuato en 35 peso cada holograma, ya cuando se pasan las mediciones permitidas de cada automóvil este mismo organismo toma cierto porcentaje para el programa conocido como el FOAM (Fondo Verde).
Este fondo, en teoría, debe usarse para programas de reforestación y proyectos enfocados al mejoramiento del ecosistema, las ideas deben ser presentadas, analizadas y aprobadas por el Instituto de Ecología, pero difícilmente dueños de verificentros y políticos de comisiones de medio ambiente se enteran del monto que se recauda cada semestre y como se aplica.
Esta falta de transparencia limita y hasta cierto punto desmotiva a las autoridades municipales, que no encuentran acciones de mejoramiento ambiental en el FOAM, incluido San Francisco del Rincón.
“Los municipios no lo están haciendo porque falta un gancho que les de la motivación y es el fondo ambiental, pero acceder a un peso de ese programa es un vía crucis… un verdadero vía crucis”, puntualizó la legisladora del verde.
Esto de alguna manera puede permear a que existan irregularidades afuera de los verificentros, como el caso de la comunidad de Silva, perteneciente a San Francisco del Rincón, donde ciudadanos han denunciado un establecimiento que ofrece hologramas fuera de la ley.
“Y entonces el municipio y las autoridades del municipio muchas veces dicen: para que molesto al ciudadano si yo no tengo manera de acceder a los fondos del FOAM. Eso ha pervertido un poco el tema de la verificación”, expresó Guevara.
SIN DATOS
El 26 de julio del presente año este medio informativo solicitó formalmente al Instituto de Ecología de Guanajuato, con sede en Salamanca, Guanajuato., el número francorrinconenses que habían hecho su verificación vehicular en la León durante el primer semestre del 2017.
En este semestre en San Francisco del Rincón el número de revisiones se desplomo a 7 mil, mientras que durante el segundo semestre del 2016 se generaron 14 mil.
De acuerdo a personal del organismo ambiental la respuesta vía mail o en su caso teléfono llegaría en un máximo de 5 días, a dos semanas de esa fecha los datos no se han proporcionado.
Desde el punto de vista ambiental es de suma importancia conocer estos datos, ya que durante los primeros seis meses de este año 8 personas multadas por tránsito verificaron en San Pancho, aspecto que difiere de las 50 multas diariamente que se hacen aparentemente en dos operativos semanales.
Y es que, al endurecerse los mecanismos de revisión en San Francisco del Rincón, existe la posibilidad que francorrinconenses se vaya a otras partes a realizar su verificación en ocasiones de forma legal otras tantas de manera fraudulenta.
Y es que existe la duda de donde están esos 7 mil autos no registrados en 2017, ya que la misma Manrique Guevara asegura que el número de verificaciones no sube ni baja del 23 % en la mayoría de localidades de Guanajuato.
“San Francisco del Rincón no sé cómo anden ahorita en cuanto a verificación, pero también debe andar muy bajo y si hay cosas como las que cuentan de corrupción pues será menos un 23 %”, expresó Bety.
MODIFICAR EL REGLAMENTO
Para evitar irregularidades, moches y con la firme convicción de promover entre los francorrinconenses una mayor conciencia hacia el medio ambiente, Guevara propuso a la diputada del verde en San Francisco de Rincón, Graciela Luna Rocha un cambio al reglamento municipal.
Actualmente en San Francisco del Rincón la multa puede ir de entre 400 a 500 pesos por no verificar, si en un periodo de 10 días se hace el servicio mecánico y verifican la cuota es menor a 100 pesos, desde la visión de Guevara esto no es suficiente.
“Yo le dejo aquí a mi regidora una propuesta es una modificación al reglamento del municipio, esto lo hicimos en León incrementamos la multa por no verificar hasta mil 200 noventa y tantos pesos, pero el propio reglamento establece que si se verifica dentro de los primeros 10 días siguientes solamente quedara en un salario mínimo”, conmino la leonesa.
La representante del verde piensa que debes apretar, pero también debe dar tiempo que asimilen el beneficio a su auto y el medio ambiente.
“Propón que la multa se haga muy honerosa que de verdad duela y asuste en el bolsillo, pero como la intención no es recaudatoria sino de cumplimiento dejar ese plazo de días” comentó.
Por último, recordó que al menos funciono el León, donde se respetó la medida y cada dependencia hizo su trabajo “También funciono porque las autoridades hicieron sus operativos” concluyó.
