Rolando Alaniz Rosales, presidente del Clúster Automotriz de Guanajuato, compartió que las aduanas de nuestro país se han saturado de autos de origen chino ya que los vehículos provenientes del gigante asiático, ofrecen precios alrededor de un 30% menor, con respecto a otras marcas.
Aclaró que el problema de estos vehículos es que están envueltos en controversias por cuestiones de derechos de propiedad intelectual y no son admitidos en Estados Unidos, por lo que su compra se da sólo de este lado de la frontera.
Destacó que esto genera un desequilibrio en la producción ya que, además, ciertos autos están prohibidos en Estados Unidos y al ser nuestro socio comercial, algunos autos de los que llegan por medio de nuestra aduana, no se venden en el vecino país del norte.
«El tema de importación de autos se debe enfocar en el estado de derecho y esto es el punto de partida para la generación de empleos. Si se promueve el traer autos, aunque entren con precios accesibles, lleva a una reflexión con respecto a si esto es el camino que se debe tomar”, compartió.
Recordó que del millón de autos que se venden en México al año, la mitad se produce nacionalmente y la otra mitad se importa.
