Ya fue presentado el amparo que diversas asociaciones promovieron luego de la tala de 63 árboles en el Malecón del Río.
Las solicitudes inmediatas que se hicieron son dos: Suspender la obra y evitar más talas.
El amparo fue presentado el pasado miércoles y se estimó que ya quedará turnado al juzgado durante el transcurso de ayer pero la admisión del expediente y suspensión debería darse al mismo tiempo por lo que para el lunes se espera ya esté aprobado.
Juan Pablo Delgado, asesor legal de las colectivas y asociaciones involucradas en el amparo explicó que fueron 329 quejosas que forman parte de esta demanda pero a través de Change.org (es decir el portal donde está difundida la iniciativa a traves de internet) están muy cerca de llegar a 25 mil firmas.
Representantes de colectivos como Claudia García de Urbe o Celia Garza de Déjame plantado, también insistieron en la necesidad de restituir la zona talada y la creación de un plan de supervivencia.
Dentro del análisis de la información, en la justificación para el amparo y poder suspender la obra se encontraron varias incongruencias y la falta de criterio que estaría vulnerando derechos humano e incluso estaría en contra de la nueva Ley de movilidad de México, misma que no ha sido armonizada en Guanajuato.
Se explicó que el objetivo de la actual obra de ampliar el Malecón a dos carriles es que los vehículos puedan acelerar el paso a 70 km por hora y con la reforma de Ley que se hizo a nivel federal debería ser 50 km/h.
Además no considera el fenómeno de demanda inducida, es decir que más carriles incentiva a que haya más autos
Carece de autorización exprés para talar árboles, en el permiso de SEMARNAT hay una ausencia de la evaluación acumulativa, además de que en la realidad hay impacto acumulado de otras obras en las que también ha habido talas en la ciudad.
«Hay elementos para que está suspensión se pueda otorgar». Consideraron que hay una violación directa: La obra no era necesaria pues favorece sólo a los vehículos privados.
