El presidente de los Transportistas Coordinados, Daniel Villaseñor Moreno, anunció que importarán diesel de Estados Unidos, porque el nacional es de mala calidad y daña a los nuevos autobuses.
Al menos importarán 1 millón de litros de diesel cada mes con el propósito de garantizar que las nuevas unidades funcionen bien y se conserven en buenas condiciones mecánicas y se eviten graves pérdidas económicas en costos de operación y mantenimiento de los autobuses.
Precisó que las nuevas “Orugas” y autobuses de 12 metros son de tecnología Euro 5 y Eurotex 5, que preservan el medio ambiente, pero el combustible mexicano es de pésima calidad, que no permite dar la eficiencia que se comprometió con el fabricante de las unidades
La situación es tan grave que ocasiona graves mermas impresionantes en los costos de mantenimiento y operación de las unidades del Sistema Integrado de Transporte (SIT), apuntó.
Daniel Villaseñor expuso que los transportistas querían hacer una prueba de colocar a una persona frente al escape pero no lo permite la norma porque se le estaría respirando puro veneno contaminante del medio ambiente.
Por más aditivos que le pongas a las unidades, no se logran buenos resultados con el combustible mexicano de pésima calidad, refirió.
“La única alternativa es importar diesel de Estados Unidos, en concreto de California que tiene el mejor diesel a nivel mundial, para poder comprometernos los transportistas a que después de prender la unidad nos pongamos frente al escape y respirar las emisiones sin que nos pase nada”, destacó.
‘A LA DE YA’
Daniel Villaseñor Moreno, detalló que la Reforma Energética ya permite importar combustible y lo van a hacer a la de ya, una vez que iniciaron negociaciones con posibles proveedores, que de momento prefirió no mencionar, hasta que se concrete el contrato.
“Es alarmante que la tecnología avance tanto y estemos en México en la era cuaternaria con combustibles fósiles”, enfatizó el líder de los transportistas coordinados de León.
Aseguró que los empresarios del transporte quieren dar pasos agigantados en comprar unidades de gas LP, pero no hay infraestructura para gas en León, quieren comprar más unidades con tecnología Euro 5 y no hay combustible de calidad.
“Estamos muy molestos en ese sentido”, expresó.
Por eso se busca importar el diesel al mejor precio, al mismo que se tiene en León, para que salga al mismo costo la operación de unidades, dijo.
También, aseguró que no se busca repercutir costos del diesel y operación de unidades con aumento de tarifas a los usuarios.
La importación de 1 millón de litros mensuales de diesel se va a realizar a través del transporte en pipas, de acuerdo al plan que se tiene, refirió.
Pero, si la Reforma Energética ya lo permite, se pueden rentar los ductos de Pemex, para la importación de combustible, de ser así, los transportistas rentaremos los ductos de Pemex, puntualizó Daniel Villaseñor.
TARJETA CIUDAD EN 2018
Por otra parte, refirió que se avanza en el proceso para la creación de la nueva tarjeta Pagobús Inteligente que se denominará Tarjeta Ciudad, que funcionará como un “monedero electrónico”, en la que se calcula invertir 24 millones de pesos, pero todavía se negocia con el gobierno municipal la inversión conjunta.
Se pretende que esta nueva tarjeta no cueste nada a los usuarios, se les intercambiará a quienes ya tengan la Tarjeta Pagobús, para que puedan utilizarla para otros pagos, por ejemplo, de entrada a la Feria, al Estadio León, al Zoológico, al Parque Metropolitano y hacer otras compras.
