León requiere más de mil millones de pesos para construir una obra pública que genere mayor movilidad hacia la zona dorada, la salida a Silao y Cuerámaro, en donde se encuentran los polos de desarrollo económico de la ciudad.
Ante esta situación, las autoridades y el sector empresarial analizan las posibilidades para realizar obra pública que ayude a la movilidad ante la negativa del gobierno federal de enviar recursos a la ciudad para apuntalar la economía de la tercera ciudad más grande del país, según el INEGI.
León requiere por lo menos dos puentes en la zona del libramiento norte, uno sobre avenida Rivera de la Presa que desfogue el tráfico vial de Hermenegildo Bustos y la zona de Echeveste y otro más en Adolfo López Mateos y Libramiento Morelos, junto al Parque Metropolitano, en donde también se forman filas de más de un kilómetro de distancia.
Dos puentes más se calculan en la salida a Silao, principalmente en el semáforo que está en avenida Atotonilco que permite el retorno para acceder a los outlets, y otro puente más en el Tajo a Santa Ana, que en una década pasó de ser un acceso campestre, a una vialidad que desfoga el acceso a las decenas de colonias nuevas que fueron construidas en dicha área.
Además el municipio también requiere la ampliación del Rio de los Gómez en su salida a Cuerámaro, es decir, crecer de su tope en Torres Landa, junto al Sapal, hasta Timoteo Lozano y conectarse con la salida a Cuerámaro, en donde la movilidad creció gracias a la Central de Abastos, los parques industriales de la zona y el crecimiento de juzgados judiciales.
El gobierno del estado y el municipio tienen identificadas dichas zonas como las de mayor movilidad en los últimos años, gracias al desarrollo económico de la ciudad, por lo que es urgente realizar inversiones.
Ante la negativa de la Cuarta Transformación de apoyar con obra pública a los municipios y estados que no son gobernados por la izquierda mexicana, la ciudad de León ha sufrido un rechazo rotundo para hacer obra pública al interior de la misma.
Por tanto, el estado ya planea inversiones al corto plazo para darle fluidez al problema de movilidad.
En su Cuarto Informe de Actividades el gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo declaró que lo mejor está por venir, vienen más inversiones al estado con mayores fuentes de empleo y obras de infraestructura.
“En León les anunciamos tres obras que vienen el puente vehicular en el Libramiento Morelos en el acceso a Rivera de la Presa y Hermenegildo Bustos, el bulevar de Timoteo Lozano en el tramo Tajo a Santana a Mayorazgo y la rehabilitación a la ciudad industrial, vienen obras e inversión para los guanajuatenses” dijo el mandatario.
Aunque el gobernador no comentó cifras, se sabe que las obra anunciadas podrían alcanzar los 400 millones de pesos, pues el último puente en Libramiento Norte e Hilario medina, osciló sobre los 250 millones de pesos.
Por su parte, el empresario constructor Enrique Aranda, actual presidente de la Cámara de la Industria de la Construcción, manifestó que el crecimiento en la zona sur considerada salida a Silao es importante, pues la mayoría de las viviendas se construyen hacia dicho sector y lo que antes era la carretera federal 45 pasó a convertirse en el bulevar Aeropuerto don una gran carga vehicular.
Aranda explicó que además de construirse puentes vehiculares para entrar y salir de León, es necesario la ampliación a cuatro carriles en la zona, lo que también ayudaría a la movilidad.
Así mismo, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial de León, Luis Gerardo González, se manifestó en favor de la contratación de deuda para León pueda tener una o dos obras de las que se tienen pendientes.
El empresario también destacó que la obra social en las colonias también es necesaria para que los trabajadores tengan mejores condiciones de vida y sean productivos.
