En el libramiento norte iniciará la construcción de un nuevo puente a finales de este año, con lo cual solo quedarán seis cruces pendientes de construir para tener concluida la Vía Rápida Bicentenario, anunció el gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo.
Dicha Vía arrancó desde la proyección del exalcalde panista Ricardo Sheffield Padilla (2009-2012) y le dieron continuidad las siguientes administraciones.
Prácticamente en una década la población ha visto la lenta construcción de la Vía Rápida, la cual se encuentra a la mitad del camino. Con la caída económica por la pandemia la otra mita de la Vía Rápida podría tardar otros 10 años.
En 11 años se han construido seis puentes en bulevar La Luz, Vicente Valtierra, Juan Alonso de Torres, Agustín Téllez Cruces, Antonio Madrazo, Camino a Ibarrilla y ahora el séptimo en Hilario Medina, además de los puentes peatonales en avenida Olímpica (Agua Azul) y calle Valle de Temporal (Los Naranjos).
Esta semana el gobernador del estado dio a conocer una vez más la construcción del puente de bulevar José María Morelos e Hilario Medina, con lo cual la zona sur de la Vía Rápida quedará prácticamente concluida. El puente tendrá una inversión que rondará los 300 millones de pesos.
Una vez concluido en menos de 9 meses el puente de Hilario Medina, quedarán pendientes los puentes en los cruces de la zona norte de la Vía Bicentenario, los cuales inician en bulevar Miguel Hidalgo, donde se generará un cuello de botella por lo angosto del actual puente, el cual será removido en el futuro para construir uno más amplio pero sobre libramiento. Los autos que cruzan por Hidalgo ahora lo harán por la parte baja.
El resto de los cruces que actualmente generan un caos vehicular a las horas pico son en bulevar Hermenegildo Bustos (Echeveste), Paseo de la Presa (La Marina), avenida Transportistas, Adolfo López Mateos (parque Metropolitano) y Paseo de los Insurgentes (Antorcha).
En la actual administración panista, en menos de dos años se construyeron los puentes de Las Torres y Téllez Cruces, y se espera que en menos de nueve meses esté concluido el puente de Hilario Medina, todos han sido llamados por el gobernador los puentes bien hechos, rápidos y baratos, (las tres B).
Lo anterior en referencia a lo tardado, costoso y mal hecho que resultó el puente construido por la administración priista de Enrique Peña Nieto, conocido como el distribuidor vial Benito Juárez, en la zona más dorada del Bajío denominada Gran Jardín.
“Son obras y acciones para seguir haciendo de León una ciudad cada vez mejor, más digna, más humana, y hablar de una ciudad más digna y más humana es hablar de una ciudad que brinde a sus habitantes mejores servicios básicos, educación, salud y desarrollo social, también mejores vialidades, accesos, parques y plazas”, declaró el gobernador cuando anunció para este año un paquete de 2 mil 356 millones para León.
“El alcalde y las familias no están solos, como gobernador reitero mi compromiso con León, la gente de Guanajuato y de León es trabajadora, emprendedora, echada para adelante”, dijo.
El mandatario destacó que a pesar de los recortes presupuestales por parte de la Federación, tanto en programas de obra pública, desarrollo económico y en la atención a la pandemia del covid, Guanajuato ha salido adelante con recursos estatales, con la aplicación de recortes al presupuesto estatal y con una parte del crédito que autorizó el Congreso del Estado.
Dentro del paquete 2020 está la ejecución de la pavimentación del bulevar Francisco Villa (tramo calle Fresno de Medina a bulevar Perdigón), con 50 millones de pesos, y la pavimentación del bulevar Perdigón, (Perdigón oeste a Hilario Medina), con 24 millones de pesos.
El puente del bulevar Hilario Medina y el Morelos costará 276 millones de pesos, además de la modernización del entronque Comanjilla, con 275 millones de pesos y la pavimentación del bulevar Cañaveral (Juan Alonso de Torres a Vicente Valtierra) con 101 millones de pesos, entre otras de las obras importantes que vienen para la ciudad y que muchas de éstas están ligadas a dar movilidad a la Vía Rápida Bicentenario.
