Los vehículos de motor “inundan” las calles de León con el repunte en la venta de autos nuevos y el “boom” de las motocicletas.
La estadística de la Asociación Mexicana de Automovilismo revela que circulan en la ciudad unos 600 mil automóviles, en poco más de un año la cifra sumó 80 mil vehículos.
En sus cuatro puntos cardinales, la ciudad alcanzó un desarrollo de vialidades primarias: al sur Timoteo Lozano; al norte, Morelos; al oriente el Eje Metropolitano y al poniente Las Torres.
Con todo y el desarrollo de vías de tránsito, en horarios “pico” la ciudad se transforma en una melé automovilística, debido al uso indiscriminado de vehículos de motor.
En los últimos quince años, se duplicó el número de vehículos y, en esa proporción, para el año 2030 habría un millón 200 mil vehículos en la ciudad.
En el documento de Plan de Gobierno municipal 2006-2009 (administración encabezada por Vicente Guerrero Reynoso+), se registraban 270 mil vehículos en 2006.
En ese periodo, se estableció que los vehículos particulares representaban el 98 por ciento del parque vehicular. Mientras tanto el servicio público de transporte atendía al 55 por ciento de los viajes motorizados.
Hace casi quince años había 94 rutas que cubrían el 92 por ciento de la mancha urbana. Los camiones movilizaban al día a más de 650 mil personas a través de mil 878 unidades.
Hoy, década y media después, el crecimiento de parque vehicular sigue su desbordado crecimiento.
Alterno, en León circulan unas 200 mil motocicletas (dato hemerográfico) que hacen más pesada la vialidad cotidiana por las estrechas calles de la ciudad -en su mayoría-.
TRANSPORTE COLECTVO, LA CLAVE
La diputada local, Alejandra Gutiérrez Campos, se pronunció a favor del uso del transporte colectivo, pero acepta que, en el tema, falta mucho por hacer.
Cuestionada sobre el desbordado crecimiento vehicular en León, consideró que se tiene que alentar el uso del transporte público y, por supuesto, alternativas como la bicicleta.
“La movilidad de la gente es una de las cosas que más cambian la forma de vivir porque hay quienes pierden horas para ir a trabajar o a la escuela”, explicó.
Recordó que una parte del crédito que solicita el Gobierno del Estado, una parte será para infraestructura de movilidad, 2 mil 150 millones de pesos aproximado -en toda la entidad-. Se invertirán en pavimentación, carreteras, caminos rurales.
De manera paulatina se incorporan alternativas de transporte que sean amigables con el ambiente.
En cuanto a la gran cantidad de vehículos que circulan en la ciudad, dijo en lo particular que falta mucho por hacer para cambiar la cultura a transportes como bicicleta, así como con el uso de vehículos eléctricos.
Pero “poco a poco” se consolida la transición y se motiva con acciones amigables con los usuarios.
