Además de luchar contra el nulo crecimiento económico del país, ahora los vendedores de autos nuevos luchan en contra de la Cuarta Transformación, quien al parecer despertó un monstruo de más de 18 millones de autos chocolates considerados basura, de los cuales sus dueños no desean pagar impuestos para ser legalizados, pero interesan sus votos.
Los diputados de Morena en San Lázaro, aprobaron esta semana en el presupuesto de ingresos, que los más de 18 millones de autos chocolates que se encuentran en México paguen impuestos por su legalización.
Pero también los diputados de otros partidos aprobaron la iniciativa del artículo Décimo Quinto Transitorio de la Ley de Ingresos para el 2020, pues fueron 369 los votos a favor de que los millones de autos paguen impuestos con su legalización en México.
En el estado de Guanajuato, el presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Autos nuevos, Arturo González Palomino, espera que la Cámara de Senadores frene la intensión de los diputados de legalizar los autos chocolates.
FRENA INVERSIÓN, PERDIDA DE EMPLEOS Y RECAUDASIÓN
Los distribuidores de autos nuevos señalan que la legalización ocasionará que se frene la inversión de agencias de autos nuevos, se caerá con más fuerza la venta de autos en agencias y se dejan de pagar mejor impuestos para el gobierno federal.
Este lunes los senadores nuevamente discutirán la medida, pero en el estado de Guanajuato existe el temor de que el presidente Andrés Manuel López Obrador lo apruebe mediante un decreto, esto bajo el interés de los votos que representan 18 millones de mexicanos que poseen autos chocolates.
“El senador Monreal mencionó que el presidente de la república puede hacer un decreto para regularizar estos 18 millones de vehículos chocolate a nivel nacional, no van a recaudar lo que ellos planean, pero sí le van a pegar a un sector que paga impuestos sobre automóviles nuevos, en algunos estados también se paga tenencia e IVA sobre importación de ciertas marcas” declaró González Palomino.
Agregó que los empresarios ven un golpe a la formalidad de las agencias automotrices que venden autos nuevos y generan empleos formales, destacando que en Guanajuato son más de 10 mil personas las que laboran en las agencias.
“Pedimos cancha pareja, los autos formales cumplen con la norma de emisiones y físico mecánicas y debe ser igual con los vehículos que entren a México y los que se quieran regularizar” dijo el directivo.
Los empresarios calculan que la regularización de los autos chocolates impactaría en un 30% del mercado nacional, cuando México logra vender anualmente un promedio de 1 millón 300 mil unidades.
SE DESPROTEGE A CONSUMIDORES FORMALES
Por su parte, la diputada federal panista de Chihuahua, Patricia Terrazas, declaró que actualmente todo se encuentra en una incertidumbre generada por el Artículo Transitorio.
“Se tiene que analizar la Ley Aduanera para que se realice la importación legal, las modificaciones serían dentro de los siguientes ocho meses si se aprueba la Ley de Ingresos, esto nos llevará hasta agosto, en este tiempo podría no tener modificaciones la Ley Aduanera, ya que la legalización existe en este momento, pero no están de acuerdo en el pago de la legalización, que es el 16% de IVA más la Cuota Compensatoria, que es el mismo costo de impuestos que pagan los autos en México” dijo la presidenta de la Comisión de Hacienda en San Lázaro.
Aceptó que los vendedores de autos nuevos en México también deben ser protegidos, pues generan empleos formales e impuestos.
“Y también se debe de ver a los que poseemos autos a través de un crédito, que hacemos sacrificios, pagamos impuestos locales y estatales, a estos usuarios no se les debe de decir que serán tratados diferente, se tiene que analizar y cuidar el estado de derecho y proteger la economía formal”, concluyó.
