Sabido es que los riesgos de conducir con exceso de velocidad se incrementan en vehículos más ligeros como motocicletas y bicis, debido a su tamaño y peso.
Esto aumenta el índice de accidentes de estos vehículos, como el de la madrugada de ayer, ocurrido en la carretera León- Silao, que cobró la vida de un motociclista fallecido decapitado.
A la altura del antiguo cuartel militar, bajando el puente de Santa Ana del Conde, el joven conductor, al dirigirse de León rumbo a Silao, perdió el control, derrapó y se estrelló contra el muro de contención.
Su motocicleta quedó destrozada y su cuerpo decapitado.
Eran alrededor de las 04:00 horas del viernes cuando se informó sobre un choque mortal por volcadura en el kilómetro 167 más 150 de dicha carretera.
Una motocicleta marca Honda modelo CRB, modelo 2005, color naranja con negro y placas estaba prácticamente destrozada en el carril de alta velocidad, y junto a ella, un hombre sin vida en la “mismas condiciones” que su vehículo.
El cuerpo de la víctima estaba boca arriba con los brazos cruzados vestido con una playera color salmón, pantalón de mezclilla y calcetines blancos; a un lado de sus pies su casco en color vino y la extremidad superior de su cuerpo.
Hasta el momento no ha sido identificado el occiso, por lo que se desconoce de donde salió y hacia donde se dirigía.
Las autoridades tampoco saben si era partícipe del evento de motocicletas que se desarrolla en estos días, pero aseguraron que la velocidad a la que viajaba fue la causa del accidente.
Peligro en dos ruedas
Rodar como motociclista supone por añadidura un sin fin de riesgos pero la mayoría de ellos pueden prevenirse o evitarse.
El subirse y conducir una moto genera adrenalina pero esto no significa que se deba conducir a máxima velocidad.
Los motociclistas profesionales enumeran algunos factores que pueden ser susceptibles y detonar en un percance, entre ellos, y encabezando la lista, el exceso de velocidad, que contribuye a aumentar el riesgo de sufrir un accidente.
Dos, la velocidad inadecuada, que como dicen en Moto1Pro, hablando del mismo factor de velocidad, la velocidad debe ajustarse a la máxima permitida por donde circulan y al clima; tres, frenadas repentinas o invasión de vehículos; cuatro, superficies húmedas o resbaladizas por piedras, hojas o tipo de asfalto; cinco, imprudencias y prisas; seis, inexperiencia; siete, falta de agilidad de maniobra y giro; ocho, falla de previsión; nueve, no mirar adecuadamente; diez, pérdida de control, y once, fallas mecánicas.
En la ciudad la incidencia de los accidentes de motociclistas se derivan del exceso de velocidad, invasión de carril y no respeto a los señalamientos.
En carretera la velocidad aumenta aún más y con ello el riesgo de derrapes, pero el conducir alcoholizado es un factor detonante.
Es importante que tanto los motociclistas y ciclistas, así como el conductor de cualquier tipo de vehículo tome en consideración estos puntos para evitar ser parte de un hecho vial que le pueda costar lesiones o hasta la vida.
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