Las unidades antiguas del servicio del transporte público denominadas “chatarra”, por su uso de utilidad, reparadas “aún funcionan y mejor que las unidades actuales.
En lo anterior coincidieron varios choferes consultados en torno a las deficiencias detectadas en los camiones tras las revisiones mecánicas a que fueron sometidas recientemente las unidades.
Comentaron que algunas de ellas en la localidad datan desde hace más de treinta años en servicio que, una vez “bien reparadas, funcionan de manera óptima”.
De que instancias de vialidad municipal retiraron ayer por lo menos a cinco unidades por “no cumplir” operatividad y haber cumplido sus años de funcionamiento, dijeron que “todo tiene arreglo mecánico sabiéndolo hacer”.
Cierto, admitieron, “lo bueno es contar con nuevas y modernas unidades del transporte público urbano, para brindar un mejor servicio a los pasajeros.
Empero, admitieron que lo anterior “no depende de nosotros sino de los dueños concesionarios, que si le echaran ganas y visión a la inversión ganarían más de lo que se imaginan, pero se conforman”.
Todo ello, dijeron, porque día a día “la demanda del servicio del transporte público urbano de pasajeros eleva la demanda, y en los paraderos se mide la situación: los camiones van llenos, las ruta son largas y, además el constante paso vehicular, impide llegar a tiempo para checar las rutas, por eso nos critican y se quejan, pues nos falta tiempo y contar con más unidades”.
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