Para la gente que vive en los extremos de la ciudad, el posible aumento al pasaje es una de sus muchas preocupaciones. El tiempo que se gasta al recorrer de un punto de la ciudad a otro es otro factor detonante. En Loma Dorada, por ejemplo, que se ubica después de Las Joyas, si quieren llegar a la Deportiva del Estado llegan a invertir hasta dos horas.
Situación similar ocurre en Brisas del Campestre, Paseos de las Torres y Villas de San Nicolás.
Pese a que la página de Facebook de Pagobús dice que el servicio es eficiente, los comentarios de redes sociales y la opinión de la gente de Loma Dorada es radicalmente opuesta.
“Punta Dorada” es, literalmente, uno de los últimos puntos de León. Pese a su nombre, que remite a la lujosa zona de Acapulco, el lugar se encuentra en medio de terrenos baldíos, casas y bulevares. De Centro Max a dicha sección, ubicada en Loma Dorada, son cerca de 20 kilómetros. Llegar allí toma bastante tiempo, pues sólo pasan dos rutas: la 81, que va directamente a la base de San Juan Bosco, y la 84, que va directo a la Zona Centro.
Aunque el aumento al precio del transporte público noqueará la economía de los ciudadanos, los vecinos de Loma Dorada y todos sus clúster tienen un serio problema: el tiempo que pierden para ir de un punto a otro. Por lo general, la primera ruta sale a las 5:30 de la madrugada, y cuando se detiene se llena de gente que anhela llegar a su destino. Al salir del fraccionamiento ya va completamente lleno.
¿LA APLICACIÓN PARA QUÉ?
Las autoridades del transporte han señalado que se creará una aplicación para celular que ofrezca horarios y tiempos de los camiones, pero para la gente de colonias retiradas, como Loma Dorada, Villas de San Juan, Villas de San Nicolás, Paseos de las Torres y Brisas del Campestre, entre otras.
Ernesto Cossío es uno de los muchos residentes del fraccionamiento. En su opinión, si sólo hay dos rutas que suelen ir llenas: “la aplicación serviría para dos cosas: para nada y para lo mismo”. Aunque él tiene 31 años y entiende el mundo digital, hay otras personas que no tienen recursos para un teléfono de gran capacidad, o gente de la tercera edad que no sabe usarlas.
Martha Oliva García es una señora de la tercera edad que vive en las últimas casas de Loma Dorada. Tanto ella como su familia usan el transporte público. Ella, como tantos otros, pierde mucho tiempo de un extremo a otro de la ciudad.
Mientras esperan su camión, los vecinos de Loma Dorada contemplan a diario un paisaje que se divide, por un lado, en hileras de casa, y por otro, en cerros y terrenos baldíos.
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