El proyecto del Tren Interurbano que parecía muerto para Guanajuato, convenció al presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, y hoy se buscan por lo menos mil millones de dólares, lo que pondría a Guanajuato como un motor estratégico en logística en el país.
El propio gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo está “que no se la cree”, y ante la posible consideración declaró:
“De lo perdido lo rescatado, nosotros creíamos que en este sexenio no íbamos a tener esperanzas de este tren, pero el Presidente lo ha visto con muy buenos ojos, la realidad es que es el único tren en México que es realmente rentable por la corta distancia y la cantidad de gente que vive aquí (…) se tendría que hacer una concesión, hay que ver qué esquema trae la Federación, pero hay que revisar bajo qué esquema lo están planteando”, declaró.
Por ahora no se cuentan con los predios y sería empezar de cero con la compra de tierra o incluso la expropiación según sea el caso.
Este proyecto lleva planeándose hace más de 20 años, y en el sexenio de Miguel Márquez Márquez perdió vigencia, incluso los predios que se adquirieron para el mismo se reorientaron a otras obras.
SE PUEDE DAR VIABILIDAD
Será este día que el gobernador se reúna con un funcionario federal asignado por el Presidente para que revisen el proyecto ejecutivo.
La ruta de recorrido sería la planteada desde el inicio, es decir León, Silao, Irapuato para concluir en Celaya, y en un futuro podría conectarse con otros estados.
Sería una distancia de 36 kilómetros a media hora con el estado de Querétaro, resaltó el mandatario estatal.
Este es un proyecto que además interesaría a la iniciativa privada para invertir, o en todo caso si se requiere de recurso estatal acudir al financiamiento dada la importancia del mismo.
El Gobernador indicó que diariamente se trasladan 200 mil personas por esta ruta, además conectaría a las universidades más importantes del estado, así como sitios turísticos.
«Estamos hablando de 20 mil millones de pesos, pero no es nada si lo comparas con el Tren Maya que son mil 500 kilómetros y aquí son 130 kilómetros, el Tren Maya costará no sé cuántos miles de millones de dólares, aquí son sólo 20 mil millones de pesos y no es algo descabellado, por eso creo que el presidente lo está viendo con buenos ojos», puntualizó.
LA RUTA
La ruta trazada sería en dirección al Eje Metropolitano, adelantó el mandatario estatal, algo que considera no daría problemas en los predios requeridos.
Rodríguez Vallejo este día negociará el Tren Interurbano, y espera que el Gobierno Federal le compre el proyecto ejecutivo, y apuntarse una estrella en su administración, después de que sus antecesores no lo lograron.
